タイヤ内に２つの硬さのコンパウンドを用いたタイヤのこと。正式名称はタイヤメーカーごとに異なるが、特性はほとんど同じである。 構造としてはタイヤのセンターリブに硬いコンパウンドを、サイドリブにやわらかい…
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２ストロークエンジンは２回のピストンの上下（ストローク）で１回の燃焼を行うエンジンのことを言う。略称で２ストエンジンとも呼ばれ、１つの燃焼に要する工程の数から、２サイクル（工程）エンジンとも呼ばれている…
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４ストロークエンジンは４回のピストンの上下（ストローク）で１回の燃焼を行うエンジンのことを言う。略称で４ストエンジンとも呼ばれ、１つの燃焼に要する工程の数から、４サイクル（工程）エンジンとも呼ばれている…
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