こんばんわ、突然ですが教えて下さい。
走行距離4800km、2週間ほど前に中古で購入しました。その時の状態は国内仕様を、マフラー以外はフルパワー化（ショップ談）。その後、オークションで購入した純正逆輸入マフラー（サイレンサー部分のみ）を、自分で装着しました。

購入した状態で100kmほど走ったときは何もなかったのですが、マフラー交換後、オイル・冷却水警告灯が走り出して５〜８kmすれば点灯するようになりました。エンジンを１度切り、再度走り出しても同じです。ちなみに冷却水は満タン、オイルはサイドスタンドに雑誌（厚さ３cmほど）をかました状態で、点検窓の下から３分の1程度です。

単にオイルが少ないだけなのか、それともマフラー交換時にセンサーを傷つけてしまったのでしょうか。もしオイルが少ないだけなら別の種類（メーカーや粘度を含め）継ぎ足して入れてみて、その後にオイル交換しても問題はないのでしょうか。お手数ですが、教えて下さい。

ユーザー：りょうりょうさんからの投稿

ＡＮＳＷＥＲ：1 （ 長野県飯田市：ハラホンダ ）

■あまり聞いたことがない状態です



マフラー交換でセンサーが傷つくとは考えにくいので、電装系の問題か、原因はまったく違うところのように思います。
まだ買ったばかりならば、ショップに相談してみてください。