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バイクの新車情報から最新の二輪業界ニュースをお届けします!

2014年10月01日(水)

「藤原かんいち MotorCycleDays」第十四回を公開[BBBニュース]

 今回は世界のバイク旅で起きたエトセトラを、直筆イラストと共に紹介します。世界とバイクワールドを一緒に楽しもう! 「藤原かんいち モータサイクルデイズ」 Vol.14 旅とバイクにまつわるエトセトラ●詳細はこちらから 藤原かんいち MotorCycleDays

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2014年10月01日(水)

「隅本辰哉 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう!」第4回を公開[BBBニュース]

  さて1度「ヒストリックモデル編」をはさんだ「大人のたしなみとしてベスパに接してみよう!」ですけど、今回は「旧車レストア編」に戻してその3回目をお届けしますよー! ツキイチ連載ということで、なんだかんだ2ヶ月のブランクってことに若干のオドロキを隠せないスミモトです。なのでザックリおさらいしちゃうと、第2話ではこれまでに集められた部品などをフレームに組付けてみるという作業を行いました。この組み付け …

旧車レストア  03 Vespa VNB2  |大人のたしなみしとしてベスパに接してみよう!
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2014年09月16日(火)

モトム君、ゆるキャラグランプリに参加!【絶賛投票受付中】[BBBニュース]

ゆるキャラグランプリ2014

BBBでも、お馴染みのモトム君が初参加!


所属:株式会社ビーディーエス(BDSグループ 統一キャラクター)
BDSグループの統一キャラクターのモトム君! 年齢は16歳 出身は千葉県さ。
趣味はおやぢライダーとのツーリング。愛車はNinja250だよ。いろいろなバイクイベントに登場するので皆さんよろしくね。

モトム君への投票をお願いします♪
http://www.yurugp.jp/vote/detail.php?id=00001914

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2014年08月30日(土)

「隅本辰哉 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう!」第3回を公開[BBBニュース]

 今回はレストア編をお休みして、ヒストリックモデル編をスタートさせちゃいます。ベスパって丸みが最大の特長であるのは間違いないんですが、"絶妙なバランスで一際異彩を放つ角目モデル"というものも長い歴史のなかに存在するんです。

「え、ベスパで角目!?」……なんだか気になりますよね?

どうやら時代背景的なことでもあったようなんですが、「これからは角」というピアジオの戦略的チャレンジだったという推測が成り立ちます。
この「これからはこれだ!」と言わんばかりのボディワークにおける大胆なチャレンジをまとい、その象徴的な部分&デザイン的なトータルバランスによって生み出された"角目ベスパ"って、じつは真性スポーツの流れを汲むスペシャルな1台だったりします。
それではそこのところをじっくりと学んでいきましょう!!

「隅本辰哉 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう!」


Vol.03 ヒストリックモデル #01


●詳細はこちらから
 隅本辰哉 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう!


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2014年08月30日(土)

リアショックを他車流用!!「ナンディ小菅のレストア野郎★2番星★FTR250編Vol.02」を公開[BBBニュース]

今回は、抜け切っているFTR250のリアショックはオーバーホールするよりも、他車から流用することで手軽で性能アップできる。そこでカワサキZX-9Rのリアショックを付けてみたいと思います!


世の中ってやつは金をかければなんでも出来るようになっている。金が無いなら気を使えとはよく言ったもので、レストアをするにあたってもこれは該当する。どんなにボロい車両でも愛情と手塩を込めて取り掛かれば、きっと何とかなるものだろう、たぶん。・・・といった先行き未明の素人丸出しバイクレストア&企画。それがこのレストア野郎!

●詳細はこちらから
 ナンディ小菅のレストア野郎★2番星★FTR250編


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2014年08月30日(土)

「藤原かんいち MotorCycleDays」第十三回を公開[BBBニュース]

 世界をバイクで旅をしていると日本の常識では考えられない、トンデモナイことが次々にやってくる。そう、旅には喜怒哀楽が凝縮されているのだ。世界中を旅してきた藤原かんいちだから語れる、バイクに関わるちょっと笑える、おもしろエピソードを直筆のイラストと共に紹介します!

「藤原かんいち モータサイクルデイズ」


Vol.13 ちょっと笑える世界バイク旅エピソード


●詳細はこちらから
 藤原かんいち MotorCycleDays


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2014年08月19日(火)

カワサキ 2015年モデル W800 Black Edition 新発売[新車情報 - カワサキ]

徹底的に黒にこだわったモデル


カワサキではヴィンテージバイクの持つ美しさとライディングフィールを徹底的に追求したモデルW800 Black Editionを新発売いたします。


懐かしさと新しさを併せ持つW800。 全身を黒で纏い新たにBlack Editionが登場。 フューエルタンクのグラフィックやエンブレムのほかシートのパイピングやカワサキロゴに至るまでグレーに彩るなど徹底的に黒にこだわったモデル。 さらにベベルギアカバーとフューエルインジェクションカバーにリンクル塗装を施し、シックなスタイリングに高級感を加える特別な一台となっています。
美しさを追求した空冷SOHC4バルブ排気量773cm³のバーチカルツインエンジンは低速域からの豊かなトルクとレスポンスで味わい深いエンジンフィーリングを獲得しており、やや低めに設定されたハンドル位置やシート形状は自然で快適なライディングポジションを実現しています。 加えて、シート下にはU字ロックやETC車載器本体を搭載するスペースを設けるなど、日常の使い勝手にも考慮しています。


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2014年08月19日(火)

カワサキ 2015年モデル W800 新発売[新車情報 - カワサキ]

懐かしさと新しさを併せ持つW800


カワサキではヴィンテージバイクの持つ美しさとライディングフィールを徹底的に追求したモデルW800を新発売いたします。


懐かしさと新しさを併せ持つW800。美しさを追求した空冷SOHC4バルブ排気量773cm³のバーチカルツインエンジンはバフ研磨にクリアコート、随所にクロームメッキが施され、低速域からの豊かなトルクとレスポンスで味わい深いエンジンフィーリングを獲得しています。 美しい曲線を描くフューエルタンクには、高品質の塗装に加え、クロームメッキ仕上げのタンクエンブレムが施され、いっそうの上質感を加えています。
また、やや低めに設定されたハンドル位置やシート形状は、自然で快適なライディングポジションを実現。 メーターパネルはクラシックな二眼タイプとしながら、メーター内の液晶スクリーンにオドメーター、トリップメーター、時計を表示し、インジケーターランプもメーター内にすっきりと収められています。
その他、シート下にはU字ロックやETC車載器本体を搭載するスペースを設けるなど、日常の使い勝手にも考慮しています。


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2014年08月19日(火)

カワサキ 2015年モデル「Ninja 250」シリーズ新発売[新車情報 - カワサキ]

アシスト&スリッパークラッチを搭載し新登場


カワサキではフルフェアリングスポーツ「Ninja 250」「Ninja 250 Special Edition」「Ninja 250 ABS Special Edition」を2015年モデルとして新発売します。


2013年、鮮烈なデビューを飾ったNinja 250がこの度、アシスト&スリッパークラッチを搭載し新登場いたします。 スーパースポーツやビッグツアラーに搭載されているこのシステムをカワサキはクォーターモデルであるNinja 250に惜しげもなく投入。 その魅力をさらに洗練させました。


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2014年08月19日(火)

ホンダ モトクロス競技専用車「CRF250R」「CRF450R」の2015年型モデルを発売[新車情報 - ホンダ]

CRF250Rはフロントフォークにエアサスペンションを新たに採用


Hondaは、世界各地のモトクロスレース活動で培った先進技術を投入した、水冷・4ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CRF250R」と「CRF450R」の仕様を一部変更し、2015年型モデルとしてそれぞれ9月19日(金)に受注期間限定で発売します。


CRF250Rは、フロントフォークにエアサスペンションを新たに採用。左側のフォークには圧縮空気によるスプリング機構を、右側のフォークにはダンパー機構を備え、左右で機能を独立させたセパレート・ファンクション・フロントフォークとしています。これにより、走破性の向上とセッティングの容易化に寄与しています。
エンジンは、排気系とPGM-FIのセッティングを見直すことなどにより、全回転域で優れたスロットルレスポンスを追求。また、路面状況に応じて、3種類のエンジン特性モードを手元で切り替えられるエンジンモードセレクトスイッチとインジケータを新たに採用し、さまざまな路面状況での扱いやすさに配慮しています。


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