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SUZUKI GSR400

GSR400にはこれまでのネイキッドモデルのスタイリングイメージを超越した、先進的でスポーティーなボディラインが与えられている。フロント周りのデザインでは2灯式ポジションライトを備えた異形ヘッドライトから、ウインカーレンズがビルトインされたタンクカバーで構成されスポーティなものになっている。またリア周りはセンターアップマフラー、それに直列に配置されたテールランプがついていたりと特徴的なリヤビューになっている。

エンジンはGSX-Rのテクノロジーを惜しみなく盛り込んだ新設計直列4気筒400ccエンジンを採用。さらに400ccネイキッドクラス初となるフューエルインジェクションを装備し、俊敏なレスポンスと高い環境性能の両立を実現している。

車体面では、溶接跡の無いアルミダイキャスト製ツインスパーフレームにサブフレーム付スイングアームを合わせ、スーパースポーツ直系の走りの機能と外観を両立した。さらに高剛性43φ正立フロントフォークとリンク式リヤサスペンション、クラス最大幅の180/55サイズのタイヤによって、400ccには無かった高い走行性能を実現している。

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