ニューGSX-R750にはスズキの走りの哲学が継承されたモデルである。
特に750ccという排気量は、スズキの長年にわたるレース活動から得たノウハウによって「スーパースポーツのベストバランス」を実現するものだと考えている。

エンジンは各部の見直しによりさらにコンパクト化され、車体でもライディングポジションのさらなるコンパクト化が進んでいる。また、低重心化とマスの集中を実現する新形状のショートサイレンサーを採用している。

外観面ではシートカウルにビルトインされているウインカーランプが特長的なものになっている。