カワサキが送り出した本格的スポーツツアラーシリーズである「ZZ-R」。大排気量クラスも最速を目指すだけでなく常に高い高速走行性を追及しており、フルカウル一体式のウインカーや大きめなフロントフェンダーという装備にも現れている。また格納式荷掛けフックや燃料計を全クラス装備しており、こういう細かな装備もロングツーリング等を楽しむにはうれしい装備である。特にアウトバーンを代表するよう高速道路のあるヨーロッパや、広大な大地をもつアメリカ、オーストラリアなどでは人気があり、今では高速スポーツツアラーの代表車といっても過言ではないだろう。

スポーツツアラーの領域を飛び越え、新たなる走りを実感させる魅力のスーパースポーツツアラー

スポーツツアラー最速の地位を築いた先代のZZ-R1100(ZX-11)の意思を受け継ぎ、'02年デビューしたのがこのZZ-R1200である。全体的なシルエットは先代の面影を残しつつ「フェイス」を中心にフルモデルチェンジ!「丸目4灯」の異形ヘッドライトに、後ろも同じような丸い目が4つ並んだブレーキ&ウインカーランプという斬新なデザインは好みが別れそうだが、このグラマラスで巨大な印象のルックスとは相反し、走り出すと軽快そのもの。特に排気量がアップした事によりトルクが向上したおかげで中速域まではどこから開けてもついてくるようなエンジン特性と先代以上のハイスピード領域までカバーしまさに未知の領域を体感させてくれる。ハンドリングでは目線で曲がれるような特性とアクセルを開けるほど曲がっていく特性を併せ持っておりまさに「スーパースポーツ」の名にふさわしい新世代のツアラーモデルである。