1998年前後の50cc、125ccクラスのスポーツバイクというと
| ホンダ |
CB125T、CBX125F、CBX125カスタム、ベンリィ90S、NSR80、ジャズ、シャリー、ドリーム50、ベンリィ50S、ベンリィCL50、マグナ50、モンキー、リトルカブ、NS-1、NSR50 |
| ヤマハ |
SR125、RZ50、TZM50R、TZR50R、YB-1 |
| スズキ |
GN125E、GS125E、RG125ガンマ、WOLF125（ウルフ125）、マローダー125、コレダスポーツ50、コレダスクランブラー50、EPO（エポ）、RG50ガンマ、WOLF50（ウルフ50） |
| カワサキ |
エリミネーター125、KSR-Ⅱ、KSR-Ⅰ |
と、これだけ多くのモデルが存在した。 そんな中、スクーターが持つ手軽さ（取り扱いの簡単さ・操作性のよさ）、ロードスポーツ車並のスポーツ性能の高さ、力強く軽快なスタイルを追求し、異色のスポーツスクーターとして登場したのが「ストリートマジック」だ。
オフロード仕様の「ストリートマジックⅡ110」が先行して発売され、その2ヵ月後、スタンダード（オンロード）モデルの「ストリートマジック110」が登場した。50ccモデルのストリートマジックとほぼ同サイズのツインチューブフレームに、アドレス110の113ccエンジンを搭載。しっかりとニーグリップできるタンクや、スポーツバイクと同様のステップ、倒立フォークにリザーバータンク別体式リアショック、前後12インチホイールの採用により、単なるスクーターとは一線を画したスポーティーな走行フィーリングと動力性能を実現した。
ストリートマジックⅡ110の方が充実装備で、前後12インチホイールにはブロックタイヤを装着。アップフェンダー、丸型ヘッドライト＋ライトガードなど、オフロードテイスト溢れるパーツを採用。また、アップハンドル化、ラバー無しステップ、リアキャリアも装備され、ポジションや実用面も充実させ、ルックスだけではなくオフロードでの走破性も向上させている。
普段の足代わりとしてはもちろんのこと、釣りやキャンプなどのアウトドアシーンに「ストマジ」を加えて、行動範囲を広げることも可能。また、オン・オフ問わずワンメイクレースや、「ストマジクラス」といった限定クラスが設定されたレースも開催され、遊べる範囲は広かった。1998年に放映されたドラマ「DAYS」で、主演の長瀬智也がストマジに乗っていたこともあり、セカンドバイクとして手に入れたライダーも結構いたはずだ。
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