ヤマハ 2010年欧州向けモデル｢スーパーテネレ（Super Tenere）｣を発表

新開発の並列2気筒1200ccエンジンを搭載

ヤマハ発動機株式会社は、欧州市場で知名度の高い「テネレ（Tenere）」の名を冠した1200ccのニューモデル、「スーパーテネレ（Super Tenere）」（XT1200Z）を欧州・豪州市場で2010年5月以降発売します。

「スーパーテネレ（Super Tenere）」は、“タフな国境越えを難なくこなすベストツーリングギア”をコンセプトに企画。世界で最も過酷なラリーのひとつ「ダカール」を1980〜90年代牽引し欧州市場にて支持を得ている “Tenere”スピリットを継承し、長距離ツアラー性能から未舗装路までの走行性、コーナリングでの爽快な走行性など大陸横断ツアーで要求される機能のバランスを高いレベルで実現しました。

新開発の並列2気筒1200ccエンジンは、車体側面にラジエターを備えることでマス集中化を図った設計としています。またMotoGPマシン開発からフィードバックしたトラクションコントロール機能を搭載、扱い易い操縦性に貢献しています。さらに、好みに応じて走行モードの2段階切り替えができる機能「YAMAHA D-MODE」、スムーズな制動感でライダーのブレーキ操作を支援するリニア制御ABS、前後連動ブレーキシステム「Unified Brake System」 などライダー操作を支援する様々な技術を投入しています。

■スーパーテネレの主な特徴

1. 新開発の1200cc並列2気筒エンジン

1200ccの水冷4ストローク並列2気筒ツインプラグ・2軸1次バランサー・270度クランクエンジンを採用。270度クランク採用により、慣性トルクの影響を最小限として、扱い易いトルク感、トラクション感を引き出しています。シリンダーは前傾26度として優れた吸気効率を確保、上方にエアクリーナーを配置、また冷却性能とショートホイールベース、マス集中化を図るため左側配置のサイドラジエターを採用しています。

2. トラクションコントロール搭載YCC-T

優れたスロットルレスポンスと環境性能に貢献するF.I. （フューエルインジェクション）を採用。吸入空気量を制御するスロットルバルブの作動は、YCC-T（ヤマハ電子制御スロットル）とし、トラクションコントロール機能を織込んでいます。MotoGPマシン開発からフィードバックした技術で、前／後輪の車速センサーから後輪空転状況を検知しECUに取り込み瞬時に演算してYCC-T、点火時期、燃料噴射量を統合制御することで後輪駆動力を最適化。路面摩擦係数の低い所での加速時の姿勢の乱れを低減し、扱い易い操縦性に貢献しています。システムの機能切り替えは2パターンと「OFF」設定があります。また走行モードは、モードマップ切り替え機能「YAMAHA D−MODE」を装備しています。

3. ABS 及び、Unified Brake System（前後連動ブレーキシステム）

ツーリング性能を支援するために、リニア制御のABS とUnified Brake Systemを採用。Unified Brake Systemとは、前輪ブレーキレバーの操作により、これに追従して後輪ブレーキの効力が生まれる機構です。前輪ブレーキを操作すると、レバー操作力（油圧）、車速、積載状況や積載過重に応じて後輪ブレーキの効力が電子制御にてコントロールすることで快適なライディングを支援します。なお、後輪ブレーキが前輪ブレーキより先に操作された場合は、Unified Brake System制御はキャンセルとなり、オフロードでの車体姿勢安定化のため後輪ブレーキを積極的に使う用途に対応するものとしています。

4. その他の特徴

1）新設計フレーム
2）三元触媒採用楕円型ショートマフラー
3）軽量化に貢献するハイポイドギア採用シャフトドライブ
4）ソレノイド駆動による「Hi・Lo」切替えプロジェクターヘッドライト
5）標準／純正トップケース装着／フラットの3パターン使い分け可能な3WAYキャリア

■発売日

　・2010年5月以降

■カラーリング

　・ビビッドパープリッシュブルーカクテル 5
　・シルバー3

■販売計画

　・未定

■メーカー希望小売価格

　・未定

■スーパーテネレの主要諸元

全長×全幅×全高	2250mm×980mm×1410mm
シート高	LOW 845mm／HIGH 870mm
軸間距離	1540mm
車両重量	261kg
原動機種類	水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列	並列2気筒
総排気量	1199cm3
内径×行程	98.0mm×79.5mm
圧縮比	11.0：1
最高出力	80.9kW（110PS）／7250 r/min
最大トルク	114.1N･m（11.6kgf･m）／6000r/min
始動方式	セルフ式
燃料タンク容量	23L
燃料供給	燃料噴射式
タイヤサイズ （前／後）	110/80R19M/C 59V／150/70R17M/C 69V

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