ナンディ小菅のレストア野郎オールマイティダックス編

タイヤも新品に交換です!

TIMSUN製タイヤTS809

  今まで履いていたタイヤは公道不可のレース用だったので、街乗りするためにTIMSUN製タイヤTS809(1本/¥6,800)に履き替えます。サイズは2.50-17でカブなどに向けられて作られているサイズですね。

タイヤ交換も太洋モータース稲村さんにお願い!

  タイヤ交換も太洋モータース稲村さんにお願いしています。ナンディさんはその間に細々した物の取り付け作業に従事。

やはりタイヤは新品に限りますね!
テールランプにはLEDバルブのオフロード用をチョイス!

  やはりタイヤは新品に限りますね~。早くこのタイヤで走ってみたいところです!  なお、テールランプにはLEDバルブのオフロード用をチョイス。フニャフニャした素材で出来ているのでラフロードでもテールレンズは割れませんし、玉も切れません。  なお、テールの取り付けステーは位置や角度が気に入らなくてほど2回作り直しをしています。

サビていた純正タンク比較画像
田中商会のタンク給油口は若干背が高い

  サビていた純正タンクは田中商会ダックスノーマルタイプタンク(¥4,300)に変更。田中商会のタンク給油口は若干背が高いのですが、特に問題なく装着出来ました。

バッテリーケース
配線はダックス純正の6Vから12Vにコンバート!

  バッテリーケースも田中商会で購入。なおエンジンは12VのCL50をベースにしているので、配線はダックス純正の6Vから12Vにコンバートしています。

もう完成は目の前!DAX70

  ライトは既に廃番になっているデイトナ製のフォグランプをサイドマウントにしました。フロント側のウインカーはC100カブ用のリプレイス品を純正ウインカーの位置にマウント。  メーターを入れるためにちょっと前に出すことになったファニーズカスタムサービス製ダウンヒルフェンダー(¥8,000+税)との隙間もウインカーを取り付けたことで解消できた感じです!


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モンキーレストア作戦開始です!

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TW編 DAX編 ftr250編 zippy編 MAX×APEプロジェクト プロトモスピーダプロジェクト
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