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カワサキ ZZ-R250、40馬力モデル!走行18400kmで全体的にキレイな良質車!

本体価格(税込)

¥ 18. 90 万円

乗り出し価格(税込)

¥ 22. 90 万円

  • 排気量

    250cc

  • 年式

    1993

  • メーター距離

    18400

    km

  • 地域

    神奈川県

商品番号:B060857
更新日:2020/11/30
車台番号:715

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販売店名:
Revolution(レボリューション)
住所:
神奈川県相模原市緑区鳥屋1402

250cc最強ツアラーと名高いZZ-R250!今回の固体は希少カラーですので、お探しの方はぜひお早めにどうぞ!ZZ-R250はホンダ・CBR250RR等に比べると人気が無いように思えますが、250ccのスポーツバイクでこのデザインが安めに買えるのであればお買い得だと個人的には思います。車体全体のデザインは当時の最速クラスのカワサキ・ZZ-R1100と同等のデザインですし、走行性能もしっかりパ...

250cc最強ツアラーと名高いZZ-R250!今回の固体は希少カラーですので、お探しの方はぜひお早めにどうぞ!ZZ-R250はホンダ・CBR250RR等に比べると人気が無いように思えますが、250ccのスポーツバイクでこのデザインが安めに買えるのであればお買い得だと個人的には思います。車体全体のデザインは当時の最速クラスのカワサキ・ZZ-R1100と同等のデザインですし、走行性能もしっかりパワーも出ていて高速クルージングも楽です。2気筒エンジンは4気筒エンジンマニアには不評ですが、回転数を上げた時の独特の音や振動は2気筒だからこそ味わえる魅力の1つだと思います。ちなみに「ホンダ・CBR250RR(MC22)よりも重い!」と言う方がいますが、乾燥重量比で4kgしか違いません。ちなみに車両重量比較になると、ZZ-R250はCBR250RRよりも11kg重くなります。「乾燥重量では4kgの差なのに、車両重量で何で11kg差になるの!?」と思う方もいるかもしれませんが、これはZZ-R250のガソリンタンクが原因の数値なのです。まず乾燥重量とはその名の通り「乾燥」した状態での重量を言います。ガソリン、ブレーキフルード、エンジンオイル、冷却水等のすべての油脂類が入っていない状態です。車両重量とは油脂類がすべて規定値でガソリンは満タンの状態を示すのです。ちなみにCBR250RRのガソリンタンク容量は13LでZZ-R250のガソリンタンク容量は18Lです。ガソリンタンクだけで5Lの差があるので、満タン計測の車両重量になるとそれなりの差になってしまうのです。ちなみにこのガソリンタンク容量の差からもメーカーの各車へのポジションが感じられます。レーサーレプリカのCBR250RRは速さのためになるべくタンク容量を少なく、ツアラーのZZ-R250は長距離を走る事を想定してガソリンタンク容量を大きくと言う事なのでしょう。これまた個人的な感覚ですが、仕事でも色々なバイクに乗りましたが、ZZ-R250を遅いと思った事は1回もありません。逆に高速道路等で「カウルのおかげで風があまり当たらなくて楽チン!」等のプラスな事しか感じた事がありません。もちろん「どうしても4気筒エンジンじゃないとダメ!」と言う方は別ですが、妙な偏ったウワサだけでZZ-R250を拒否するのはもったいないと思います。当店の商品はすべて実走チェック済みです。良くある「敷地内走行チェック済みです。」や「数分アイドリングしたけど大丈夫でした。」等と言う意味の無いチェックではありません。全日本選手権で○マハ様がスポンサーに付いていたプロ中のプロがきちんとレブリミットまでエンジンを回し、ブレーキやアクセル等も含めた走行チェックをしています。そのチェックの上で早急に変えた方が良いパーツがあれば交換して販売しておりますので、全在庫が本来の力を発揮出来る状態になっています。

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基本情報

ZZR250
スポーツツアラーZZRの最小モデルで、1990年に登場したのがZZR250。常用域での扱いやすさを重視し、特に中速域から上の領域でのレスポンスが鋭く、心地よいサウンドと共に、どこからでも気持ち良く加速でき、ZZRの名に恥じないスポーツ性の高さを誇っている。

(カワサキ ZZ-R250、40馬力モデル!走行18400kmで全体的にキレイな良質車! 神奈川県)

排気量 年式 メーター距離 メーター交換 フレーム修正 車検 保険 製造国 カテゴリ
250cc 1993 18400km レッド系 日本 スポーツ/レプリカ /ストリート /ツアラー /レーサー /その他
排気量 250cc
年式 1993
メーター距離 18400km
メーター交換
フレーム修正
車検
保険
レッド系
製造国 日本
カテゴリ スポーツ/レプリカ /ストリート /ツアラー /レーサー /その他

仕様・オプション・装備

  • メーカー認定
  • メーカー保証
  • 販売店保証
  • 納車整備
  • フルノーマル
  • 逆輸入車
  • 不動車・部品取り車
  • ボアアップ車
  • 修復歴無し
  • ワンオーナー
  • 2スト
  • AT
  • FI
  • ETC
  • セル
  • ナビ
  • ABS
  • セキュリティ
  • HID付き
  • レストア
  • 通信販売可能
  • 試乗可能
  • 定期点検記録簿
  • 取扱説明書
  • LEDライト

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当店は古いドゥカティやBMW、モトグッチ等のマニアックなバイクから最新式のスーパースポーツまで幅広く対応しております。どの分野のバイクにも精通したスタッフがおりますのでご安心下さい。古いバイクには古いバイクなりの乗り方と手入れがあり、新しいバイクには新しいバイクなりの乗り方と手入れがございますので、きちんとそのバイクの事を理解しているショップをオススメします。また、当店の在庫車はすべて実走し...

当店は古いドゥカティやBMW、モトグッチ等のマニアックなバイクから最新式のスーパースポーツまで幅広く対応しております。どの分野のバイクにも精通したスタッフがおりますのでご安心下さい。古いバイクには古いバイクなりの乗り方と手入れがあり、新しいバイクには新しいバイクなりの乗り方と手入れがございますので、きちんとそのバイクの事を理解しているショップをオススメします。また、当店の在庫車はすべて実走してチェックしております。たまに敷地内で走行しただけとか、アイドリングで長時間置いておくだけ等のテストと呼べないチェックだけしかしないお店もあるのでご注意下さい。当店はレブリミットまできちんと回す、高速走行も含めてすべてプロライダーが行っております。ちなみに当店は販売台数等どうでも良いので、「スタッフに話かけられたくないので、バイクだけ見に行きたい。」と言うようなお客様はお断りしております。「価値のあるバイクを、価値の解る方に適正価格でお譲りする。」をモットーとしておりますので、スタッフと挨拶すらしたくない方は他店でご購入下さい。また、当店は完全予約制となっております。前日までにご予約が基本となっておりますので、「今日、これから見に行きたいです。」と言う場合はお断りさせて頂く事もございますのでご注意下さい。

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