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The history
ヤマハを代表する2サイクル・レーサーレプリカ
ヤマハのGPワークスマシンの血を受け継ぐ純公道レーサー
’85年、レースが一般の人でも参加できるようになり、プロダクションレースが盛んになったころ、ヤマハの市販レーサー「TZ」の公道仕様としてTZR250がデビュー。「TZ」の開発チームのよって開発されただけあってプロダクションレースでも大活躍をした。その後、ライバルであるホンダのNSRがデビュー、そこにスズキのガンマも加わり公道レーサーとしてどんどん進化していった。
しかし’90年代中盤に排気ガスの問題で2サイクルエンジンが問いだたされ、'99年には生産中止となってしまった。
The History of YAMAHA TZR 〜TZRシリーズの歴史〜
'85
'86
'87
'88
'89
'90
'91
'92
'93
'94
'95
TZR250(1KT)
TZR250(3MA)
TZR250 SP(3MA)
TZR250R
TZR250R SP
TZR250RS
TZR250SPR
TZR125
TZR50
TZR50R
※車名または写真は詳細ページにリンクしています。
※このページは(株)ヤマハ発動機のご協力を頂き製作しています。
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