HISTORY ～時代を彩ったバイクたち～
カワサキ AV50(1982年発売モデル)の歴史
AE50/1981年
数少ないカワサキの50ccモデルのひとつ。AR50のエンジンを流用し、最大トルクの発生回転数を低く設定。AR50の6速に対し、AE50は5速。トレールモデルという位置づけでは、ホンダMTX50、ヤマハDT50、スズキのハスラー50がライバル。
AR50/1981年
カワサキ初のロードスポーツモデル。パワフルな空冷ピストンリードバルブエンジンは、他社の水冷50ccモデルに劣らないものだった。このエンジンを搭載したのがAE50。1983年にはGPZシリーズをイメージしライトカウルを装備したAR50IIにマイナーチェンジ。
AV50/1982年
2ストのAR50、AE50に対し、カワサキ初の50cc4ストモデル。ゼロハンモデルは歴代でも数少ないが、レジャーバイクというカテゴリーで見ると、このAV50が唯一。ミニアメリカンはヤマハRX50スペシャル、スズキのマメタン、GN50Eもあったが、いずれも2ストモデル。
- このページはカワサキモータースジャパンのご協力を頂き製作しています
現在掲載中の車両
このバイクと同じメーカー(カワサキ)のヒストリーはこちら