KSR-1の歴史|No:084||中古バイク情報はBBB

カワサキ(KAWASAKI) KSR-1

historyfileNo:084

KSR-1の歴史

1988年

KS-1

AR50/80のエンジンを積んでKS-1/2が誕生! この小さな車体にUNI-TRACKサスペンションを装備。

1989年

1990年

KSR-1

「KSR」にモデルチェンジ。エンジンが水冷となり、倒立フォークを採用。タイヤが12インチとなった。 12月にはブラッシュカラーとなった。
※写真は96年式KSR-2

1991年

1994年

1996年

1998年

2000年

2002年

KSRが「KSR110」として4サイクルで復活。デザインはそのままに4サイクル化。排気量を110ccにアップし自動遠心クラッチを採用することにより、ギヤチェンジを楽しめ、かつクラッチ操作を無くすことにより、イージ−ライディングができるようになっている。

※このページはカワサキモータースジャパンのご協力を頂き製作しています

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