1988年、NV400SP＆カスタムのエンジンをベースに、従来にはなかった新しいバイクとして登場したBROS（ブロス）。650ccのPRODUCT 1（プロダクト・1）と400ccのPRODUCT 2（プロダクト・2）がラインアップし、Vツインスポーツの新たなスタイルとなったモデルである。

　プロダクト・1、プロダクト・2共通の装備として、異径断面のアルミ製ツインチューブフレーム、プロアーム、41mmフロントフォーク、320mmフローティングディスクブレーキ、ワイドサイズタイヤ、ショットガンマフラーなどを採用。1990年のマイナーチェンジでは、3次元マップコントロールのPGMイグニッションを採用し、全回転域に渡って出力特性、レスポンスを改善。足回りは、ホイールデザイン＆カラーを変更し、前後で3kgの軽量化。サスセッティングが変更された。その他、フロントフェンダー、ラジエターカバーのデザイン変更、新型ウィンカーの採用など、内容の充実化が図られた。

　マイナーチェンジ後は、残念ながらシリーズとして発売されることはなかったが、STEED（スティード）、ＴＲＡＮＳＡＬＰ（トランザルプ）、VRX Roadster（VRX ロードスター）、そして現在、Shadow（シャドウ）へと同系統のエンジンは受け継がれている。