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The History 時代を彩ったバイクたち カワサキ 1990年代
ネイキッド・ブームの火付け役となった名車「ZEPHYR(ゼファー)」が登場

 正確には1989年、カワサキの名車「Z1」のレプリカとも言える「ZEPHYR400(ゼファー400)」が登場! それまでの高性能なレーサーレプリカとは違い、気軽に楽なポジションで乗れるのが魅力で、「ネイキッド・ブーム」の火付け役となった。その後、ゼファー750、ゼファー1100が登場し、全盛時代のZ系の乗り味なども引き継いでおり、現在でもその人気は衰えていない。その後、「Z1000R」のレプリカとも言える「ZRX」シリーズが登場し、さらに人気が出ている。

  その他、ライトチューンのみで実測300km/hオーバーを世界で初めて記録した「ZZ-R1100」、BIGスポーツ「ZX-9R」、レーサーレプリカ「ZXR」シリーズ、そして今の”モタード”の火付け役ともいえる「D-トラッカー」と、多種多様なマシンが登場している。

カワサキ KSR-2
KSR-2
カワサキ ZZ-R250(ZZR250)
ZZ-R250
カワサキ KLE400
KLE400
カワサキ ザンザス(XANTHUS)
ザンザス(XANTHUS)
カワサキ ザンザス(XANTHUS)
KDX220SR
カワサキ GPZ1100(ZXT10E)
GPZ1100
年表
●ZZ-R1100(C)   ●ZZ-R1100(D)            
●ZX-11(C)   ●ZX-11(D)            
          ●GPZ1100 ●GPZ1100ABS      
              ●ZRX1100      
              ●ZRX1100-2    
  ●GPZ900R(国内)                
●ZZ-R600(D)   ●ZZ-R600(E)            
●ZZ-R400(K)   ●ZZ-R400(N)            
  ●ZXR400(L)                
    ●ザンザス(XANTHUS)              
  ●KLE400                  
        ●ZRX400            
        ●EX-4            
●ZZ-R250                  
      ●KLE250アネーロ            
  ●KDX250SR              
        ●KDX220SR          
●KSR-2                    
●KSR-1                    
                     
※車名または写真は詳細ページにリンクしています。
※このページはカワサキモータースジャパンのご協力を頂き製作しています。
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