林道行ってきました！

シートカウルはVol.5で取り付けていますが、トラッカーシートカウルは中央付近でステーを作ってボルト止めしています。フロント側はフレームに穴を空けて止めたステーにこれまたボルトオン。シートの着座部分は底板にマジックテープを貼って乗せているだけです。シートカウルの取り外しも楽で整備性も良いですよ。

今まで約４か月ほどかけてきたTWですが、いよいよ走りに行こうかと思います！･･･と思ったら、まだクラッチがイマイチで。組みこむ時の調整をミスった様子。

クラッチワイヤーでの調整はもちろんできるのですが、エンジンを開けた時点でワイヤー調整範囲を超えた状態になってたようで、もう一度クラッチカバーを開けることに。クラッチを押すための遊びを調節しないといけなかったんです。これ以上ミスを犯してまたクラッチカバーガスケットを買うのは嫌だったので、ここはプロの腕をお借りして太洋モータース稲村さんにお願いしました。

林道的なところへ行ってきました。前後サスはノーマルにしてはまあこんなものだろうという感じ。パワーがそれほどあるワケではなく＆タイヤが太いので、初めての林道でも安心して走れます。街中から林道まで遊べちゃうTWはやっぱりもっと見直されるべきだと思いますよ！

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