ミラー製作１

アッパーカウルの原型だけを先に突き進めても、原型を完成させてからスクリーンやミラーのマウントを考えるのでは遅い･･･。今まではアッパーカウルをコツコツ作ってまいりましたが、ここでチョイと横道にそれてミラーの製作に入ります。

まず用意したのは計画当初から使う予定だったカタナのスクリーン。そしてミラーの原型製作のためのスタイロフォームを用意して大まかに切り出します。厚みに関しては何枚かを重ね、いつものようにホットボンドで止めます。

結果、普通にステーを作れば良いと

純正メーターもそのまま使用するので、それもなんとかマウントしなければならないことに気が付きました。そうこうしている内に「カウルもミラーもメーターも、ステンレスで普通にステーを作れば良いのでは？」とモーターサイクルカスタムの原点を思い出す。

そこでご登場いただいたのがモトショップ力（042-556-2196）の田中ツトムさん。B-KINGを移動してメーター＆スクリーンステー製作をしていただきました。

メーターステーはハンドルライザーにマウントしつつ、スクリーンのステーとも共締めする３点止めに。メーターと接触する部分はラバーマウントにしたことで振動も逃がします。

スクリーン＆メーター取り付け完了！

スクリーンはステンの丸棒を使用して、シンプルになるようトラス的に組み上げてもらいました。メーターのマウントもバッチシです!!　田中さんありがとうございます！　また次なるステーの時にもお願いしますので!!

ミラーの中にはギミック仕込みます

え!?　原型作り直し？

しかし、このウインカーを使用する場合、付けられているアールが最初に作った原型に合わなかったのだ。そこで、FRPの板を駆使して、２個目の原型を作り始めることに･･･。

FRPとパテを使ってとりあえずここまで作ってみたものの、この形状ではなんだかもうどうにもならんということに･･･。カクカクしているプロトモスピーダのボディに対して、この曲面はどうにも組み込めないのだった･･･。川口さんも最後まで何とかしようと悩んで頂いたのですが･･･結果、ボツに。

やはり、荒牧デザインにより近く仕上げる方向にしました。再び最初に作ったミラーの原型を取り出して、まずはマウント方法から考えることにしました。ミラーで後方がちゃんと見える位置を探しながら検討したところ･･････、ミラーのステーがどうのこうのよりも、いっその事カウルマウントにしてしまえば良いという単純な結果に！