BBB MAGAZINE
CREDIT
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- ライター
- 執筆
NANDY小菅
-
- 撮影
NANDY小菅
-
- バイク
MAGNA50

ボディはCD50なのですがR&Pの足周りを入れたことで外側にチェーンオフセットが必要になったことによりマグナ50のエンジンを乗せているという、少しややこしいカスタム車両に強化クラッチを組んでみます。50ccの車両を88ccなどにボアアップした時にも強化クラッチへの変更は必須ですから、他車種にも応用効きます。もちろん今回も阿佐ヶ谷の太洋モータースさんの場所と工具をお借りしての作業です!
作業前にはエンジンオイルは抜いておきます。クランクケース右カバーのボルトを全て外すのですが、クランクケース右カバーはガスケットによってケース側に張り付いている場合もある。そんなときはゴムハンマーなどを使って軽く小突いてください。
クラッチアウターカバーのフラットスクリューはもの凄~く硬く閉まっていることがほとんど。一度も開けていないとか年数が経過しているようなエンジンの場合だと、ショックドライバーを使用しないとまず外せません。
これでクラッチが取り外せました。横に寝かせればオイルを抜かなくてもできると言えばできますが、結局はオイルでビタビタになる。セコイこと言わずにオイルは先に抜いておく方が綺麗にかつ確実に作業ができますからね。

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