シートも張り替えたし、新規気分で走ってこようと思ったのですがエンジンをかけるとなんだかガソリン臭が...。えー、マジで...。

キャブレターのドレンホースからガソリンダダ漏れ。こりゃ、完全にオーバーフローです。キャブにゴミでも詰まったか？

でも、Vol.4でエアクリーナーボックスのジョイントを加工しているので、キャブレターを外すのに苦労はありません。簡単にアクセスできます。

エアクリーナーボックスのジョイントを外してみたら、エアクリーナージョイントの内部から２ストオイルが盛大に垂れる...。んー、嫌な予感。

エアクリーナーボックスのジョイントの中も左側が汚れていたし、キャブも左のオイル汚れが酷い。左キャブのオイル経路でも詰まったのだろうか？

左のフロートチャンバーの中のガソリンもオイルが濃い目。そしてガソリンを抜いてみるとサビ色の水も出てきました...。これが詰まりの原因だったのかもしれませんが、その判断をするためにまずはキャブはこれ以上バラさず元に戻して、一度エンジンをかけてみます。

やはり左キャブのダダ漏れ！　下からだけでなく、今度は上からも漏れてるし！　余計に酷くなったわ！

フロートが引っ掛かっているだけの時もあるので、そんな時はドライバーの持ち手でコンコンと軽く衝撃を与えればフロートの引っ掛かりやゴミの噛み込みが外れて復旧することもあります。